三環快速化工程西三環段將在明年10月實現主體完工，具備通車條件，明年年底有望全線建成通車。記者昨日從鄭州市三環快速化工程西三環項目部獲悉，西三環隴海路將規劃建設一座全互通式立交，與明年開工的隴海路高架快速通道工程相連。同時，西三環跨隴海鐵路處將開挖兩條隧道，供行人和非機動車輛通行，解決此處立交橋上人車混行現狀。
【規劃】西三環明年年底全線建成通車設計時速80公里
經常從西三環經過的市民會發現，近段時間，西三環大部分路段的花壇被拆掉，路燈也被連根拔掉，同時道路兩側設上圍擋。這也標志著西三環快速化進入全面開工階段。
昨日，鄭州市三環快速化工程西三環項目部有關負責人介紹說，為保證快速化施工期間道路暢通，目前西三環北段（黎明路—隴海鐵路）正在進行保通道路建設，將道路中央的綠化帶臨時拆除，鋪設水泥車道。等水泥7天凝固期一過，就可滿足車輛通行。同時，還在道路兩側圍擋上每隔20米臨時安裝一個路燈，保證車輛晚上通行不受影響。
“繼京廣快速路之后，市區將再多出一條時速能達到80公里的道路。”該負責人介紹說，西三環快速化工程北起黎明路，南至工人路，工程總長12.4公里。扣除中間現狀鄭上路立交和在建的航海路立交，實際工程長度9.89公里。計劃工期為一年半，預計2013年10月實現主體完工，具備通車條件，明年年底有望全線建成通車。西三環設計時速80公里，工程建成后，西三環全線有望10分鐘通過。
【工程】部分立交保留，部分進行改造
據了解，西三環設計主線高架和地面道路雙向六車道，地面輔道雙向六車道，全線共新建定向及上下橋匝道13條。
西三環項目部有關負責人說，由于西三環上有多座立交橋和上跨立交，西三環快速化建設過程中將根據實際情況，部分予以保留，部分進行改造。
從北往南，西三環高架與東風路、電廠南路交叉口，將采取高架形式。而在與化工路交叉口，則保留目前化工路橫跨立交，但部分要拆除，與修建的高架橋相連。鄭上路立交予以保留，并進行標準化改造，中原路立交橋也基本保持不變，只是拆除立交橋南側部分橋墩，與高架橋銜接起來。中原路至隴海路互通立交、隴海路立交至航海路立交、航海路立交以南至西三環與工人路交叉口這段距離，將全部采用高架形式，最終與南三環嵩山路立交相連。
“目前共開工兩個節點，主要集中在西三環中原路以南部分。”該負責人稱，目前共完成樁基452根，承臺9座。本周西三環跨東風路、五龍口南路跨線立交將開工建設。
【變化】西三環隴海路將實現全方向通行
目前，西三環隴海路交叉口是一個“丁”字路口，市民要想通過西四環走上鄭少高速，需要在該路口向右轉，通過中原路駛上西四環。以后，市區通過隴海路也可走上西四環。據了解，目前正在建設的三環快速化工程西三環段將在與隴海路交叉口建設一座全互通式立交橋，也就是說，將來出入市車輛可通過該立交橋實現四個方向全通行。
“西三環隴海路互通立交已于7月7日開工建設。”西三環有關負責人介紹說，隴海路互通立交建成之后，所有方向互通，同時向西與南水北調跨線立交橋相連，向東則與明年就要開工的隴海路高架工程相連。互通立交將在與高架工程相交處，向東預留銜接口。
同時，西三環跨隴海鐵路立交將徹底擺脫人車混行的現狀。三環快速化工程將在隴海鐵路立交東西兩側各開挖一條隧道，行人和非機動車輛與機動車輛分流，機動車輛走立交橋，行人和非機動車輛走隧道。該工程將于今年10月份正式開工。
