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鄭州地鐵2號(hào)線16日開(kāi)工 明年將同時(shí)建三條地鐵
昨天，鄭州地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，地鐵2號(hào)線將于6月16日動(dòng)工。明年上半年，地鐵5號(hào)線（環(huán)線）也將開(kāi)建。到2016年，鄭州中心城區(qū)將擁有3條地鐵線，形成“十字加環(huán)形”軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
地鐵1號(hào)線
又一段隧道即將貫通
昨天，距鄭州地鐵開(kāi)工一周年紀(jì)念日還有5天，“鄭州市民看地鐵”活動(dòng)進(jìn)入第二季。來(lái)自鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的50名師生，來(lái)到火車(chē)站西出口地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，下到20多米深的作業(yè)面參觀。
據(jù)中國(guó)中鐵隧道公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，他們目前負(fù)責(zé)的盾構(gòu)范圍為火車(chē)站站到中原東路站，區(qū)間距離長(zhǎng)1010米，雙線隧道間隔13米，從火車(chē)站站向中原東路站掘進(jìn)。
目前，盾構(gòu)機(jī)已到達(dá)中原東路站的吊出井處。這意味著，待盾構(gòu)機(jī)出井，這一條隧道就將貫通。
還有兩個(gè)站點(diǎn)沒(méi)開(kāi)工
據(jù)鄭州地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，鄭州地鐵1號(hào)線全部20個(gè)站點(diǎn)中，已有18個(gè)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。尚未開(kāi)建的東明路站和民航路站，目前正在緊張進(jìn)行開(kāi)工前的準(zhǔn)備。
在已經(jīng)開(kāi)工的18個(gè)站點(diǎn)中，七里河站至農(nóng)業(yè)東路站區(qū)間隧道進(jìn)展最快，左、右線全長(zhǎng)共2080米的區(qū)間隧道已于4月6日全部貫通。
據(jù)介紹，地鐵1號(hào)線的建設(shè)時(shí)序又得到進(jìn)一步的細(xì)化。到2011年，地鐵1號(hào)線將實(shí)現(xiàn)隧道全線貫通；2012年6月實(shí)現(xiàn)軌通；2013年4月實(shí)現(xiàn)電通。2013年底，地鐵1號(hào)線將正式投入試運(yùn)營(yíng)。
地鐵2號(hào)線
6月16日開(kāi)建 2014年通車(chē)
昨天，鄭州市地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)：鄭州地鐵2號(hào)線將于今年6月16日開(kāi)建。
開(kāi)工儀式初步定在紫荊山站，這里是地鐵1號(hào)線和2號(hào)線的換乘站。
鄭州地鐵2號(hào)線是一條南北線，起于惠濟(jì)區(qū)，沿開(kāi)元路向東到花園路，之后沿花園路——紫荊山路向南，一直到達(dá)南三環(huán)外的向陽(yáng)路。
地鐵2號(hào)線分兩期實(shí)施，其中，一期工程起于廣播臺(tái)站，止于向陽(yáng)路站，全長(zhǎng)18.27公里。二期工程基本為東西向線路，大致沿開(kāi)元路布置，全長(zhǎng)9.43公里，共設(shè)站6座。
按照建設(shè)時(shí)序，2014年12月，鄭州地鐵2號(hào)線一期工程將通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
地鐵5號(hào)線
明年上半年開(kāi)建 2016年通車(chē)
除了1號(hào)線和2號(hào)線外，鄭州5號(hào)線也有了新消息。
昨天，鄭州市地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鄭州地鐵5號(hào)線將于明年上半年開(kāi)建。
地鐵5號(hào)線是鄭州市已規(guī)劃的6條線路組成的地鐵線網(wǎng)中唯一一條環(huán)線。沿農(nóng)業(yè)路——中興路——航海路——桐柏路建設(shè)。全長(zhǎng)41.8公里，全部建在地下，擬設(shè)31座站。由于是環(huán)線，5號(hào)線不分一、二期，將一次性建成。
這樣一來(lái)，到明年，鄭州將同時(shí)開(kāi)建3條地鐵線。
到2013年底前，1號(hào)線將通車(chē)；2014年底前，實(shí)現(xiàn)2號(hào)線通車(chē)；2016年前，實(shí)現(xiàn)5號(hào)線通車(chē)。
“2016年，鄭州市中心城區(qū)將形成‘十字加環(huán)形’的軌道交通建設(shè)網(wǎng)路，總的地鐵通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到100公里，總投資達(dá)600億元。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。