“地段，地段，還是地段”這是李嘉誠總結的購房三要素。
為什么呢？因為一個區域是否宜居，一看是否有通達的交通，二看能夠聚集人氣。前者是生活的必須，后者則帶來生活設施的齊備和市政設施的完善，二者缺一不可。
以此為標準，再看時下熱議的“鄭西PK鄭東”居住觀念之爭，在鄭州都市區建設和“二環十七放射”政策規劃下，在交通助力和產業升級的大背景下，鄭西似乎將贏得明天。
鄭西：一條景觀道，連通宜居夢
沿著寬闊的中原路驅車西行，大概10公里的位置，矗立著一幅巨大廣告指示牌：洞林湖•新田城，開啟田園城市。廣告牌下方的路口處有一個三棱面的方向路標，藍底白色字體：距洞林湖•新田城9公里。
路標所指示的道路便是新田大道，當地人都成這條路為“景觀大道”。
2008年4月6日，為了拉近與城市的距離，新田置業自己拿錢，開始動工修建新田大道。新田大道自洞林湖邢村起，跨越X021公路與繞城高速，雙向4車道的道路，連帶路兩側景觀綠化帶寬36米。經過新田置業的精心施工，這條投資1億多元的道路很快成為一條便捷、舒適的“景觀大道”。
而沿著這條“景觀大道”，就可以駛入鄭西新城的腹地，在那里，除了美麗的洞林湖之外，一個集居住、商業、教育、農業、醫療、旅游度假等多種業態和功能洞林湖·新田城正在拔地而起，其規劃理念借鑒了100多年前英國城市規劃大師霍德華的田園城市理論，力圖將城市生活的便利和鄉村的寧靜優美結合起來，打造出宜居、健康、舒適、現代、國際的新型城鎮。
鄭東：一個高鐵線，跑出鄭州速度
如果說，洞林湖·新田城所在宜居建康城是代表了鄭州的宜居夢想，那么“坐”上高鐵的鄭東新區，則代表了城市發展的“鄭州速度”。
9月28日，石武客運專線鄭州至武漢高鐵將正式建成通車，鄭東新客站投入使用；待到年底，鄭州至石家莊高鐵也將投入運營，屆時，貫通北京至廣州的“黃金新干線”、連接7個千萬級人口大都市的京廣高鐵全線通車。
有著“陸地飛行”的京廣高鐵的全線通車，將成為沿線城市和區域經濟發展的新引擎，并將改變中國人居版圖。鄭東新客站的建成和鄭州至武漢高鐵的開通，作為鄭州城市政治、經濟、社會、文化等方面的一大盛事，將為鄭東新區的發展再添飛翼，密布著綠地中心等20多個高端商務寫字樓的鄭東新客站區域將形成鄭州新的商務中心，鄭東新區發展將插上翅膀，躍入加速發展的新時期。
這樣的發展勢頭，讓鄭東新區成為很多人置業的“終極夢想”。因為住在這里，有省政府、CBD這樣的省級配套，有著規劃完善的新區，一句話，住在東區，將享受“鄭州速度”下最新的發展碩果。
鄭西PK鄭東 居住PK速度
在鄭州都市區建設的規劃下，隨著組團發展和“二環十七放射”等多個政策的實施，城市框架拉大是不爭的事實，面對著產業升級和交通提速帶來的居住價值提升，同樣也帶來了新的置業困惑：置業，選擇鄭東，還是鄭西？
事實上，鄭東和鄭西是鄭州兩個非常有代表性的區域，一個展現著城市的現代與繁華，一個則體現著城市的安詳與宜居。“鄭東目前已經逐漸成熟，商務氣氛更加濃厚，而鄭西擁有鄭州最好的市政配套，雖然少了東區的商務與現代，但多了一些寧靜與宜居性。
這就是鄭東和鄭西的現實PK，在鄭西，更多人看到的是藍天、白云、綠草地組成的宜居夢想，這里才是綠城鄭州的“內心”；而在鄭東，則是西裝革履、寸土寸金的商務寶地，代表了商城鄭州的“臉面”。
這就是當下鄭州的現狀，曾經“東移北擴”的鄭州，已經摒棄了“攤大餅”的發展方式，在組團發展的大規劃下，東西邁進則各有熱點。而對于購房者來說，在商務未來和美好生活之間做出選擇，這可能將是未來最大的置業難題。
居住向西 商務向東
這是鄭東PK鄭西，更是居住夢想PK城市速度。那么在這二者之中，該作如何選擇呢？有人給出答案：居住選鄭西，商務選鄭東。
這個答案可以代表很多人的看法，因為在當下，雖然鄭東新區仍然是很多人置業時的“終極選擇”，但動輒上萬的高房價讓居住夢想變的遙不可及，置業者在選擇時又不得不放慢腳步，理性思考。
而且，在鄭東新區辦公的人越來越感受到，這里辦公條件雖然舒適、現代，但是生活起來麻煩太多。曾有媒體報道，生活在鄭東新區的人反映看病難、上學遠、買菜不易、購物不便，工作在鄭東新區的人說吃飯難，出行難，“如果沒有車，出門就是難于上青天”。
而在“二環十七放射”規劃前提下，8月10日，中原西路景觀綠化工程開工，根據規劃，中原西路景觀綠化工程東起西三環，西至西南繞城高速，全長約11公里，南北綠化帶各50米，總寬160米。建成之后，中原西路將成為一條入城景觀大道、自然生態廊道、濱水帶狀公園，展現中原文化獨特魅力的人文長廊。
更重要的是，當鄭東仍然是“無車寸步難行”時，鄭州市中心城區與鄭西新城的交通時間已經可以用分鐘來計算，這也意味著，城市居住夢想離普通市民不再遙遠。
產業升級 鄭西居住價值飆升
交通方面的完善，更加優化了“鄭西新城”區位的獨特優勢，加速了鄭西與鄭州主城區之間的融合。同時，伴隨著“兩環十七放射”規劃的實施，鄭州市區將逐漸向西延伸拉大城市框架，并輻射鞏義、滎陽、上街等經濟實力較強的區域。
除了交通提速之外，鄭西所具備的自然優勢，也促使更多人選擇鄭西來實現自己的宜居夢想。
早在多年前就明確提出鄭州應該向西發展的河南省社科院副院長劉道興，在接受記者采訪時表示：“既擁有距離鄭州市區最近的地理之利，又有便捷的交通網絡，加上山水資源俱佳，以宜居健康城為核心的鄭西區域將諸多優勢匯聚一身。以洞林湖·新田城這一鄭西標桿項目為例，這一項目區內不僅涵括了近1000畝水域的洞林湖，2700畝的生態濕地，還有大面積的森林草地，區域內以坡地和丘陵為主，落差在100米左右，極其適合人居。”
“原來一直覺得買房就得距離市中心越近越好，放在兩年前，西區桐柏路以西的房子我都不會考慮。但現在，距離遠近已經變得次要，重要的是選一個交通便利、環境條件優越、生活品質較高的區域。”已經兩次造訪洞林湖·新田城的周先生坦誠，宜居鄭西已經成為他現在購房的首選。
的確，在這場關于居住觀念的PK中劉道興和周先生代表學界和民間兩種力量，而他們都不約而同的選擇鄭西，也說明隨著鄭西立體交通網絡的構建，鄭西新城的區位優勢越來越明顯。
